El belga Dries Degrieck se proclamó campeón de la Final de la FEI Driving World Cup Final 2026 celebrada en Burdeos, logrando el primer título mundial de su carrera y rompiendo la hegemonía de los grandes dominadores de la disciplina en los últimos años.
La competición, celebrada en la ciudad francesa ante un público entregado, estuvo marcada por la igualdad en cada una de las rondas. Todos los recorridos puntuaron para la clasificación final, lo que impidió cualquier margen de confianza.
El belga supo gestionar a la perfección la ventaja de salir en último lugar en el drive-off, manteniendo la calma cuando la lucha por el título estaba en su punto más alto. A pesar de sumar cuatro segundos de penalización, su extraordinaria velocidad en el recorrido diseñado por Michael Mayer le permitió imponerse con claridad, firmando un tiempo total de 283,67 y una ventaja final de más de seis segundos sobre sus perseguidores. Su tiempo en el drive-off, 132,19, fue el más rápido de la jornada.
Tras la prueba, Degrieck destacó el papel fundamental de sus caballos, reiterando que durante toda la temporada no cometieron errores. El nuevo campeón también quiso recordar sus inicios en la disciplina, influido por su padre, así como su etapa de formación junto a Boyd Exell, de quien sigue considerándose alumno.
El podio lo completaron dos nombres históricos del enganche mundial. El neerlandés Bram Chardon fue segundo tras un domingo complicado en el que no logró repetir el excelente rendimiento mostrado la noche del sábado. Aunque firmó un tiempo muy competitivo en la primera ronda, varias penalizaciones le relegaron finalmente a la segunda posición con un total de 289,69.
El australiano Boyd Exell, múltiple campeón del mundo y gran referente de la disciplina, finalizó tercero. Pese a ser el más rápido en la primera ronda del domingo, las penalizaciones acumuladas en el drive-off le impidieron pelear hasta el final por la victoria. Con deportividad, Exell reconoció el mérito de su antiguo pupilo y bromeó sobre haberle dedicado demasiadas horas de entrenamiento en el pasado.
La final también dejó resultados relevantes como la del francés Benjamin Aillaud, sexto clasificado tras completar dos recorridos sin penalizaciones, o la del suizo Jérôme Voutaz, que pagó un elevado lastre de segundos arrastrados del sábado. El neerlandés Ijsbrand Chardon fue cuarto, mientras que el alemán Christoph Sandmann, de regreso al circuito tras más de una década, cerró el top cinco.
Los participantes coincidieron en valorar muy positivamente el diseño del recorrido, destacando que se tuvo especialmente en cuenta el bienestar de los caballos y las condiciones óptimas para su rendimiento. La Final de Burdeos deja así una imagen de relevo generacional en la élite del enganche, con Dries Degrieck como nuevo campeón y una figura llamada a marcar época en los próximos años.
